三元催化器维修方案成熟了

发布日期: 2018-11-25 15:17:43 作者: jlead001 点击数:751

三元催化器是汽车上用来减低汽车尾气中的有害气体的关键零部件,在三元催化器的作用下,尾气中的有毒有害气体可以被转化成无毒的水、二氧化碳、氮气,大幅度减少尾气对环境的污染。

由于使用了大量的稀有贵金属(铂、铑、钯等),三元催化器造价昂贵,中高档车的原装三元催化器往往价格高达几千块,有的甚至过万。由于三元催化器存在老化问题,车辆行驶到一定里程,三元效率下降,对有害气体的处理能力下降,这时候仪表盘黄色发动机故障灯会点亮,提示车主进行维修保养。

通常情况下,三元催化器的寿命和汽油、机油、发动机故障有关,很多车型行驶到10万公里以上,就会出现这个故障现象。

三元故障灯亮大部分情况不会影响驾驶,但是有一个小黄灯亮在那里,怎么看着都不舒服,而更换三元价格又很贵,所以很多车主在纠结之中。。。。。。

为了解决这个问题,我们开发了一套三元催化器维修方案,可以有效地解决这个问题,整个维修过程如下:

1、通过专用清洗剂将三元催化器表面的附着物清洗干净;


2、将三元彻底烘干;


3、通过计算确定维修需要的贵金属溶液量,并将贵金属溶液涂覆到三元催化器表面;

4、高温加热将贵金属烧结在三元催化器表面。


通过这个方案,我们已经成功地解决了大量的三元催化器效率低引起的亮故障灯问题,包括:本田CRV、奥德赛、宝马、保时捷等,目前使用状况良好。

维修成本只有更换三元催化器的50%左右,为车主节约了大量的开支。


另外,柴油安装了颗粒捕集器(DPF)的柴油发动机也有可能因为DPF的堵塞出现亮故障灯的情况,通过这种维修技术方案,也可以解决。


如果您的爱车存在这个故障现象,就尽快跟我们联系吧!欢迎也欢迎维修厂同行联系我们!

咨询电话:13652399058


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